路面磚，也叫仿石材多孔混凝土磚，是集料、水泥、水混合而成的一種多孔、輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔隙均勻分布的蜂窩狀結構，因此具有透氣、透水和重量輕的特點，也可稱無砂混凝土。它是一種針對歐美、日本等城市原有道路路面的缺陷，開發出一種能夠讓雨水滲入地下，有效補充地下水，緩解城市地下水位急劇下降等環境問題。并且可有效地消除地面油污等對環境污染的危害；同時，它在保護地下水、保持生態平衡、緩解城市熱島效應等方面，是一種極好的鋪裝材料；它對于人類生存環境的良性發展以及城市雨水管理和水污染等工作具有特別重要的意義。

因為仿石PC磚是開孔結構，且表面粗糙，所以水泥漿蒸發速度快，因而比普通混凝土的硬化更重要。由于水可與泥漿發生化學反應，因此它對仿石PC磚的快速固化起著關鍵作用。為了盡量減少水份的損失，有些工程在壓實前通常使用蒸發阻滯劑。鋪面平整密實、融雪性、壓實度、強度等指標均符合技術要求。另外，在保證路用性能的前提下，成功地解決了冰雪天氣對道路行車的影響，而且近期降塵透水技術已在省道建設中得到應用，經過大量試驗研究，于6月4日進行了試驗段鋪設，并于6月4日進行了試驗段鋪設。談到鐵拓機械的新[家]建設，并不快，與一年前的200畝光景相比，這里已經陸續建成了一座超50000平方米的聯合新廠房，辦公大樓，員工公寓等，對于鐵拓機械員工來說，馬上就要搬入新的工廠了。對新建車間進行數字化改造，引進了智能光纖激光切割機、機器人異型型材切割生產線、機器人焊接設備、智能貯藏設備、環保自動化噴涂設備。

因為路面上的路面磚不會出現泌漿，所以比較容易發生塑縮開裂。實際上，透水混凝土在仿石PC磚澆筑前已經開始硬化，此時，基礎必須保持濕潤，防止從混凝土中吸收水分。澆注后，硬化工藝推薦用覆蓋塑料膜，覆蓋至少7天。與此同時，不要使用砂土加固塑料薄膜，因為在清除過程中可能會意外溢出并堵塞PC磚氣孔。塑料薄膜的固定可采用木板、鋼筋、木樁或其他方法，防止離開路面。